Bosch ka dy linja kryesore për makinat pa start-stop: S4 dhe S5. Të dyja janë cilësore gjermane, të dyja kanë garanci 24 muaj minimum, të dyja janë gati për t'u instaluar në çdo modeli evropian, japonez ose koreano. Pra cila duhet të jetë zgjedhja jote?
Diferenca kryesore: kapaciteti rezervë
Bosch S5 ka rreth 20% kapacitet rezervë më të lartë sesa S4 për të njëjtat dimensione. Kjo do të thotë:
- Performancë më e mirë në temperatura të ulëta (më shumë rezervë për ndezje në janar).
- Mban më gjatë rrymën kur motori është i fikur (sistemet elektronike, alarmi, çelësi inteligjent).
- Cikël jetëgjatësie pak më të madh — zakonisht 5 – 6 vite në vend të 4 – 5.
Kur S4 është mjaft i mirë
Nëse drejton një makinë me elektronikë të kufizuar — për shembull një Skoda Fabia, Ford Fiesta, Hyundai i20 — S4 është mjaft i fortë. Nuk ka kuptim të paguash më shumë për kapacitet që nuk e shfrytëzon.
Kur S5 ja vlen
- Makina ka shumë sisteme elektronike: sensorë parkimi, dritat e LED, sistem info-intrattenimenti i madh, GPS i integruar.
- Drejton në klima të ftohta (Selitë, Sauk, ose mëngjeset e janarit në Tiranë).
- Përdorimi është intensiv: shumë udhëtime të shkurtra (që nuk lejojnë alternatorin të rikarikoj plotësisht).
- Modele tipike që përfitojnë: BMW seria 3, Audi A4, Mercedes C, VW Tiguan.
Diferenca në çmim
S5 zakonisht kushton 15 – 25% më shumë se S4. Për një bateri 70 Ah, kjo është rreth 20 – 30 EUR diferencë. Konsideroje si investim 5-vjeçar: dallimi ditor është më pak se 1 cent.
Cilësia e instalimit
Pavarësisht se zgjedh S4 apo S5, instalimi i drejtë është po aq i rëndësishëm. Heqja e baterisë së vjetër pa shkëputur alarmin mund të riprogramojë çelësin. Tek ne, instalimi përfshin gjithë hapat: shkëputje në rendin e duhur, pastrim i terminaleve, mbrojtje me yndyrë, dhe (për makinat me BMS) rikonfigurimi i sistemit.